鋼結構防護密閉門-元大人防公司-鋼結構防護密閉門安裝工藝
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《中華人民共和國人民防空法》第二章第十四條規定：“城市的地下交通干線以及其他地下工程的建設，應當兼顧人
民防空需要。”武漢過江隧道降落式雙扇防淹防護密閉門JSYFM—13452（6）是根據工程建設需要由總參第四設計研究院設計，武漢市人防工程專用設備廠試制。門框、門扇在工廠試制、安裝、調試，鋼結構防護密閉門，并要接受國家人防辦公室組織的專家鑒定，因為門扇重量重、面積大，在制作、安裝、調試工作上比較困難，制作工藝復雜，技術要求精湛，試制質量情況要得到設計單位的認可，達標后才能進入下一道工序，鋼結構防護密閉門價格，制作周期長。在制作、安裝、調試過程中，遇到不同的問題，分為七類進行詳細介紹。
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民防空需要。”武漢過江隧道降落式雙扇防淹防護密閉門JSYFM—13452（6）是根據工程建設需要由總參第四設計研究院設計，武漢市人防工程專用設備廠試制。門框、門扇在工廠試制、安裝、調試，鋼結構防護密閉門，并要接受國家人防辦公室組織的專家鑒定，因為門扇重量重、面積大，在制作、安裝、調試工作上比較困難，制作工藝復雜，技術要求精湛，試制質量情況要得到設計單位的認可，達標后才能進入下一道工序，鋼結構防護密閉門價格，制作周期長。在制作、安裝、調試過程中，遇到不同的問題，分為七類進行詳細介紹。 為了方便運輸，每扇是由兩塊組成，鋼結構防護密閉門圖集，每扇門的設計分兩塊，內面板為三塊，單張面板面積大，為了防止在拼焊吊裝過程中引起變形要采取以下措施：
1、在面板下料拼焊前要預留50mm以上余量，預防在拼焊后對角線偏差過大無法使用，因為板材本身單邊有彎曲現象，為了消除彎曲現象。下料時將彎曲部分與另一塊彎曲部分對稱下料，以便在焊接時利用反變形消除彎曲。對接縫開單面雙邊坡口、坡口角度60°。
3、閉鎖座，整個門框有28個閉鎖座，上下各14個，要保證14個閉鎖座的中心線與平面在同在一條直線上，采用兩頭定位的辦法，將兩頭各按要求尺寸定位一個閉鎖座，在兩個閉鎖座之間的鎖孔中心線固定一條直線，鋼結構防護密閉門生產廠家，其余的12個閉鎖座都以線為基準進行定位，保證了14個閉鎖座焊接的各項技術要求。
1、組裝骨架前在工作臺上按圖紙尺寸放出大樣，將校直的槽鋼、工字鋼放在對應的位置，槽鋼與若干外定位板焊接起來，以避免焊接變形引起的材料后收縮拉彎槽鋼。定位焊接時先點焊縱向工字鋼與槽鋼之間的焊，每個縱向工字鋼與槽鋼點焊前必須用水平儀檢測平整度，定位焊時要注意縱向工字鋼是否扭曲，以免影響橫向工字鋼的裝配。
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